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Alineación de ruedas de vehículos pesados ​​de alta calidad

    Tipo de Pago: T/T,Western Union
    Cantidad de pedido mínima: 1 Set/Sets
    Plazo de entrega: 15 días

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Información básica

Modelo: SY808

Proceso de dar un título: RoHS, CE

Estructura: Óptico

Estándar: Estándar

Condición: Nuevo

Información adicional

Paquete: Embalaje de exportación estándar

productividad: 300sets/ month

Marca: Sucvary

transporte: Ocean,Air,DHL

Lugar de origen: China

Capacidad de suministro: 300sets/ month

Certificados : FCC, CE, RoHS

Hafen: Hongkong,Yantian,Shenzhen

DDescripción

La alineación de las ruedas de vehículos pesados ​​de alta calidad es la máquina más estable y precisa para la alineación de las ruedas de los camiones. Esta máquina tiene ocho objetivos. La alineación de ruedas de vehículos pesados ​​de alta calidad aplica la tecnología de alineación de ruedas 5D, que puede finalizar la medición de llantas al mismo tiempo. Buena calidad Alineación de ruedas de servicio pesado es la alineación de ruedas más eficiente.



High Quality Heavy Duty Vehicle Wheel Alignment


Ventajas de la Alineación de ruedas de vehículos pesados ​​de alta calidad:

La tecnología 3D supera todas las desventajas de la tecnología 2D, como la mala medición.Los factores humanos de precisión.Los motivos son los siguientes:

[1] Los errores originales causados ​​por la deformación de la llanta de la rueda no se pueden eliminar mediante compensación;

[2] Los errores causados ​​por la deformación de la abrazadera de la rueda no se pueden eliminar;

[3] La precisión del camión debe ser mayor que la de los automóviles, pero la tecnología 2D lo hace más bajo;

[4] Diferentes resultados de medición causados ​​por diferentes enfoques operativos y fuerza.

La tecnología 3D adopta la tecnología de medición anti-vibración. La alineación de rueda de camión 3D puede eliminar los errores de tiempo causados ​​por el movimiento del cuerpo del automóvil en 20 segundos, mejorando la eficiencia laboral. Mientras tanto, Heavy Duty 3D Alineación de ruedas evita los problemas causados ​​por la interferencia inalámbrica y de alta frecuencia. Se puede usar en cualquier lugar interior.




Lista de configuración de alineación de ruedas de vehículos pesados ​​de alta calidad


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A




Rango de medición y precisión de la alineación de ruedas de vehículos pesados de alta calidad :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°





Comparación entre CCD y alineación de rueda 5D para camión


CCD:


5D wheel alignment



Paso 1 La imagen muestra que la referencia es el eje No.4, ajuste la convergencia del eje No.2;

Paso 2 La imagen muestra que la referencia es el eje n. ° 4, ajusta la punta del eje n. ° 1;

Paso 3 La imagen muestra que el enlace de arrastre entre los ejes No.1 y 2 hace que los ejes No.1 y 2 sean paralelos;

Paso 4 La imagen muestra que el ajuste del tope individual del eje No.3.

Observaciones :: Al instalar sensores, las ruedas deben levantarse para compensar el agotamiento.



3D:


5D wheel alignment



Paso 1 Instale 8 objetivos y abrazaderas de rueda;

Paso 2 Coloque dos sensores en el suelo como muestra la imagen;

Paso 3 Conduzca la carretilla hacia adelante y gire la rueda a 8 grados para terminar la compensación de descentramiento;

Paso 4 Obtenga los resultados de la medición y monitoree su dinámica


Heavy Duty Wheel Alignment


3d Truck Wheel Alignment


Truck Alignment 2





Nuestro equipo


Top wheel alignment




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